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Article Libération
Monsieur le président. Nous avons juste rétabli un service public» : c’est le président de l’association “Tous ensemble pour les gares” qui s’exprime à la barre du tribunal correctionnel de Cahors. La SNCF lui faisait hier jeudi un procès pour entrave, justement, à la circulation des trains. suite..
L'invité de la semaine l'Humanité
Martine Anero Van Heems Porte-parole de Tous ensemble pour les gares. Ne touchez pas au grisbi : mon train, j’y tiens,
ces 10 arrêts sont miens ! Au bout de deux ans et demi, le 10e arrêt est gagné. C’est le dernier du socle incompressible que nous nous étions fixé. Je n’ai pas vu le temps passer : 1 CA par quinzaine, 2 manifs par semaine ! Qu’est-ce que je fais à la gare ? Je prépare des panneaux avec des slogans percutants : « Non à un service public privé de service », « Borloo, Sarko arrêtez la loco », je chante sur l’air de la Carmagnole « Monsieur Herailh (1) a oublié les combattants du rail… ». suite.. Le procès : dans la salle, plus de 75 élus
forment un tableau d’écharpes tricolores Gardes à vue, menottes, escadron de gendarmerie, plaintes, huissiers, recours administratif, convocations, provocations, intimidations, harcèlement photographique, préfet, procureur La machine s’emballe. Ils sont devenus fous ! Cerner la gare de Gourdon avec un escadron, mettre en garde à vue le président et le vice-président, trier parmi les manifestants 9 personnes dont 5 élus pour les traduire en justice, voilà la méthode choisie par les autorités pour venir au secours de la SNCF incapable de gérer le problème. Baume au cœur pour les inculpés, le juge des libertés suite.. Sur les quais : semaine après semaine, nous sommes toujours là, en assemblée permanente porte-parole de tous ensemble pour les gares. En mai 2008, la SNCF ne supporte pas le rétablissement de « l’Arrêt public ». Pour décrédibiliser le mouvement, briser la résistance des citoyens, elle ment sur toute la ligne. Cherchant à opposer usagers et manifestants, la direction de suite.. La bataille du rail : notre détermination
ne baisse pas malgré le froid de janvier Nous ne sommes pas encore le 9 décembre 2007. suite Injustice, mépris : en 2007, 15 arrêts de trains
sont supprimés dans notre gare . suite
Lettre d'info et Contact
Articles Rue 89
Le TGV rate son arrêt : la SNCF oublie de blanchir le conducteur Par jeanluclh | cheminot retraité | 02/04/2010 | 13H03 Vous vous souvenez sans doute de ce TGV qui avait oublié son arrêt en gare du Mans le 12 février 2010. Les médias avaient mis en cause le conducteur de train. A l'époque, Le Figaro écrivait : suite... Ça y est, tout le monde s'y met, de TF1 à France Info en passant par Libé et Mediapart, tout le monde... après Rue89, qui tient ses riverains informés des manifestations de Gourdon et Souillac depuis le début, depuis le 2 janvier 2008 exactement. suite...
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Respectez l'arrêt public. C'est ce que demandent depuis 72 semaines les habitants du Lot et de la Dordogne sur les quais des gares de Gourdon et Souillac. Cette injonction est adressée par des centaines de manifestants à la SNCF et à l'état qui depuis le 9 décembre 2007 ont supprimés 15 arrêts hebdomadaires sur la grande ligne Paris Toulouse en gares de Souillac, Gourdon, Caussade, Montauban. suite..
Spécial !
Articles La Dépèche
Gare du Lot : un procès pour deux minutes d'arrêt Les animateurs des manifestations dans la gare de Gourdon comparaissaient hier devant le tribunal correctionnel. suite.. Lot. Gares : des arrêts après le procès ? Ils étaient encore 400 à Gourdon et une centaine à Souillac, hier soir. suite..
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- – La Dépêche, 2 Février 2008
- – La Dépêche, 23 Mai 2008
- – La Dépêche, 23 Mars 2008
- – La Dépêche, 24 Mars 2008
- – La Dépêche, 28 Mars 2008
- – La Dépêche, 29 Mai 2008
- – La Dépêche, 29 Mars 2008
- – La Dépêche, 30 Mai 2008
- – La Dépêche, 30 Mars 2008
- – La Dépêche, 31 Mai 2008
- – La Dépêche, 9 Mars 2008
- – La Dépêche, spéciale Lot
- – La depeche du 27-08-09
- – article La depeche 15-09-09
- – article La depeche 18-09-09
- – article La depeche 29-09-09
- – article Sud Ouest 18-09-09
- – article rue89 14-09-09
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hold up
- par benvenguda
LES TARIFS D’ÉLECTRICITÉ VONT AUGMENTER POUR PERMETTRE LA CONCURRENCE !!! À TERME, L’USAGER PEUT S’ATTENDRE À DES HAUSSES SUBSTANTIELLES DE SA FACTURE, COMME CELA S’EST DEJA PRODUIT POUR LE GAZ. NE LAISSONS PAS FAIRE ! Début juin 2010, les parlementaires auront entre les mains l’avenir du service public de l’électricité. En effet, débutera dans l’hémicycle de l’Assemblée nationale l’examen du projet de loi Nome, soit la Nouvelle Organisation du Marché de l’Électricité, concoctée par le gouvernement.Le principe en est simple : constatant que la concurrence ne fonctionne pas - plus de 96 % des Français restent fidèles à l’opérateur historique (EDF) -, le gouvernement a décidé de la créer… artificiellement.Si la loi passe, à partir du 1er janvier 2011, EDF aura obligation de revendre à ses concurrents jusqu’à 25 % de sa production d’électricité.Un véritable hold-up ! Les fournisseurs d ‘électricité vont se voir offrir un quart de la production, que les Français ont déjà payé avec leur facture, pour qu’ils puissent réaliser des profits, au seul bénéfice de leurs actionnaires. C’est une première d’obliger une entreprise, dans le monde de la concurrence libre et non faussée, à céder une partie de ses atouts à des concurrents qui produisent peu ou pas du tout d’électricité. achat de billet Paris-Souillac impossible
- par delmotte
Bonjour, J'ai bien le sentiment d'un sabotage de cette ligne organisé par la SNCF Les fiches horaires Paris-Toulouse diffusées sont inexactes : les trains partent plus tôt qu'indiqué. De nombreux voyageurs ratent donc les trains. J'imagine que vous le savez. J'ai voulu acheter un billet Paris-Souillac sur le Paris-Cerbère du samedi 29 mai qui dessert Souillac à 14 h 45. Sur les automates et internet ce train était fermé à la vente depuis le 25 mai et au guichet à Paris la veille 28 mai matin, il était impossible d'obtenir un billet. J'ai donc dû prendre un billet Paris-Brive pour le train précédent Or un ami qui avait acheté son billet un mois à l'avance a constaté que ce train était presque vide au départ de Paris. Il faudrait donc supposer que plusieurs centaines de voyageurs ont annulé leur réservation la veille ou juste avant le départ ou encore ont raté ce train. C'est très surprenant. Voulons nous vivre ou mourrir?
- par Pingourd
Tous ensemble pour les gares est une association nécessaire pour la sauvegarde du Gourdonnais, du Sarladais et du Souillagais. Mais non suffisante. L'hôpital, sa maternité, sa chirurgie sont nécessaires et indispensables à nos citoyens. L'emploi est aussi indispensable pour que la population soit représentée par toutes les classes d'age. Que font les élus? Que ce soit au niveau du conseil municipal, cantonal, régional et de surcroît à l'échelon de la nation et de l'Europe? Il appartient donc aux citoyens de les forcer à se mettre à l'ouvrage pour qu'ils assument leurs engagements électoraux. Seuls les citoyens ont ce pouvoir en main. Il y va de l'avenir de notre région. Voulons nous un mourroir ou une région vivante? A vous de vous exprimer. &nbs p; &nbs p; Un citoyen nommé Pingourd gourdon meurt
- par bos
Je viens de fermer ma boutique, "Méloriane" faute de clients, si en plus on suprime les arrêts de train, gourdon sera bientôt très bientôt ville morte, dommage. pour parler d'autre chose
- par benvenguda
Durant notre action pour le rétablissement des arrêts, nous avons constaté que la SNCF ne prend même pas la peine de respecter la loi, qui impose une consulation des populations. Elle n'est pas la seule. Donc, si vous constatez sur votre compte en banque des frais nommés "commission d'intervention" (plus ou moins dix euros par opération en dessous du découvert autorisé) ces frais sont illégaux, vous pouvez donc en obtenir le remboursement de la manière suivanteExtrait de la déclaration des Droits de l' Homme "La Loi est la même pour tous" Tous ensemble
- par benvenguda
Bonjour, Comme je suis peiné, de voir que nous nous opposons encore les uns aux autres. Ne pouvons nous entendre le "ras le bol" des usagers pris dans les grêves ? La méthode d'action des syndicats peut être modifiée, organisez des journées trains gratuits, cette action plairait à tous. Et nous usagers, comprenons, si nous n'agissons pas, tout ce qui a été construit va partir en miettes, pour le profit de quelques uns. Tous ensemble Ah, au fait, on va à la garden party de l' Elysée le 14 juillet ? Dans la joie et la bonne humeur, et fermement, dire, nous aussi on est là. SOS, un activiste de plus ?
- par Sylvie
Plus sérieusement : un chien bien mignon mais un peu fou, s'est permis d'investir les voies en gare de Gourdon ce mardi 11/05 en soirée. Après recherche auprès du cabinet vétérinaire de Gourdon (il a une puce électronique), il répond au nom de Bouba et a pour maître une personne domiciliée à Périgueux. Il a mangé et dort ce soir chez moi mais me renseigne demain auprès de la police municipale de Gourdon qui a plus de moyens que moi pour retrouver son propriétaire (numéro de portable associé à sa puce électronique pas valide). Si quelqu'un le recherche (je l'espère) et à accès à ce message, mes coordonnées sont les suivantes : 0565413507 ou sy.cayron@wanadoo.fr. Suite billet précédent
- par APF
LIRE LE BILLET PRECEDENT EN PREMIER CELUI CI EN EST UNE SUITE Ce jour là, votre égoïsme court termiste vous reviendra en pleine figure et il sera trop tard. Remarquez j'ai été injuste tout à l'heure. C'est vrai en ne vous battant pas pour un service public de qualité et en combattant toutes les formes d'actions pour ce faire, vous aidez à supprimer le service public et donc à ne plus voir personnes assises par terre, de poussettes dans les sas. réponse à KZ ou du traité de l'idiotie totale
- par APF
une prise d'otage est une forme de terrorisme visant à retenir des personnes en otages contre leur volonté . La plupart du temps, les prises d'otage sont effectuées par des mafias ou des groupes terroristes internationaux. ainsi donc, faire respecter les droits d'une population à avoir accès à un service public de qualité constitutionnellement reconnus est donc un acte terroriste. Cette affirmation me ferait exploser de rire si elle n'avait pas une portée autrement plus grave. Ainsi, comme je le disais précédemment votre liberté, votre sacro sainte liberté vaut tous les sacrifices, à commencer par celui des autres. Vous dites que la solidarité se traduit par des actes et non pas par un discours hypocrite. M'en tenant à votre définition, vous n'êtes pas solidaire, vous êtes un minable égoïste. Croyez vous 30 secondes que mon activité favorite soit de courir tous les mardi, mercredi, jeudi à la gare me mettre sur les quais et attendre qu'un train veuille bien s'arrêter? Vous vous mettez le doigt dans l'oeil. Et je vais vous expliquer en deux minutes pourquoi rien en votre propos ne tient la route et que vos minables allégations ne sont là que pour nous faire culpabiliser et nous condamner pour outrage à votre minable personne. Nous sommes solidaires par nos actes avec les voyageurs. Jusqu'en mai 2008, nous bloquions véritablement les gens en arrêtant de force les voyageurs 1 heure incompréssible en nos gares. En mai 2008, nous nous sommes rendus compte que nos actions gênaient les voyageurs qui étaient pris en sandwich et donc victimes par effet domino. Afin de faire mettre à exécution nos revendications, sans pour autant pénaliser le trafic, nous avons décidé de n'imposer que deux minutes d'arrêt au train, temps d'arrêt normal. Aussitôt ce délai expiré le train a totale liberté de repartir sauf que... sauf que les contrôleurs cherchent encore un chef de gare qui a été supprimé. Ainsi, pendant plusieurs minutes (jusqu'à 10 parfois) le contrôleur attend benoitement et involontairement un ordre, jusqu'à ce qu'un manifestant lui explique la situation. N'estimez vous pas que ne pas prévenir de l'absence de chef de gare aux personnels de bord, alors que les arrêts ont été supprimés en décembre 2007 n'est pas une prise de l'otage de la SNCF? Deuxième preuve de solidarité, une part importante des adhérents avoue ne pas utiliser personnellement le train mais se battent pour les autres. Autant ceux de nos territoires qui veulent partir que leurs familles, leurs amis, leurs proches qui viennent les voir mais aussi pour ceux, inconnus qui veulent venir chez nous en train. Je déplore votre court termisme sidérant. les personnels des hôpitaux sont en grève et c'est un acte infamant. Mais que préférez vous? Que les personnels conitnuent à travailler et que les postes de base, indspensables au fonctionnememnt du système de santé fondent de telle sorte qu'en terme d'effectifs on serait comme en situation de grève à l'année ou que les personnels se battent pour assurer un service de qualité de telle sorte qu'en cas de pépin, vous ayez toujours quelqu'un capable de faire quelque chose rapidement? C'est en cela que vous êtes plus bas que terre: vous ne voyez que vous et qu'à court terme, une nation, une solidarité nationale une société harmonieuse ne se fabriquent pas avec cela mais avec une capacité de décentrement de sa personne à long terme qui fait que vous êtes capable de vous effacer pour laisser passer les autres avant vous et qu'ils s'en sentent redevables et qu'ils vous en rendront la pareille. il faut parfois faire preuve de ce qui semble être des actions égoïstes pour faire émerger une solidarité. Ainsi, notre combat n'est que gêne pour vous. Mais savez vous mon brave monsieur que toutes les gares de la ligne sont frappées aussi bien montauban que caussade que gourdon que souillac que uzerche et bientôt cahors et pourquoi pas brive. Jusqu'à ce que le train ne s'arrête que dans deux gares toulouse et paris et que le nombre de voyageurs fonde et que la SNCF supprime la ligne. Savez vous que toutes le slignes classiques sont frappées? Ce jour là, vous direz: avant j'avais 20 minutes de retard mais j'arrivais à paris. Maintenant, avec mon salaire de travailleur précaire, je n'ai pas assez d'argent pour payer un billet d'avion ou avoir une voiture (ou alors un billet TGV Véolia service minimum à 500€): je quitte mon boulot ou je ne vais plus à Paris. Ce jour là, votre égoïsme court termiste vous reviendra en pleine figure et il sera trop tard. Remarquez j'ai été injuste tout à l'heure. C'est vrai en ne vous battant pas pour un service public de Dix ne fait pas le compte, c'est quinze qu'il nous faut
- par Michel
Association de Défense des Gares de Gourdon etSouillac http://www.bataildurail.com/Dix arrêts ne fait pas le compte, c'est quinzequ'il nous faut faire rétablir. Bonjour à "tous ensemble pour les gares", Demain1er MAI c'est la Fête du travail! ce jour là est chômé et payépar les employeurs. C'est le jour où les travailleurs conscients quele nombre est très important pour se faire entendre sur leursrevendications. Cette année, l'ensemble de tous les syndicats, àl'échelon national, à l'exception d'un, appellent à lamanifestation. Cette année la revendication majeur est laretraite par répartition. Tous le monde est concerné:Actifs, retraités, chômeurs, malades, femmes les plus touchées... Mais c'est aussi le moyen pour notre formidable associationde "TOUS ENSEMBLE POUR LES GARES" de voir lemaximum d'adhérents et manifestants habituels, manifester au niveaude la préfecture du LOT comme l'an dernier mais encore plus nombreuxsous leur bannière d'association indépendante de tout partipolitique, d'idées philosophiques et religieuses unies pourcontraindre l'état est son mandant la SNCF à rétablir les arrêtsdes trains TEOZ, indispensables, supprimés arbitrairement par les technocrates au nom de la rentabilité financière et de laconcurrence avec "QUI?" sans justification. En un mot ladisparition d'un service public si utile aux 30.000âmes du Gourdonnais, du Sarladais et du Souillaguais. Demain,organisons un covoiturage sur les places des gares de Souillac etGourdon. Départ 8 heures pour être à 9 heures à CAHORS;Place du général De Gaulle à 9 heures. N'oublions pas nos panneauxrevendicatifs pour rafraichir la mémoire du Préfet*de nos si beaux pays ou il fait bon vivre mais pas coupé duMONDE. Nous invitons tous nos élus à nous accompagner ceintsde leur écharpes. Ils sont nos porte-paroles, nous avons besoind'eux. De même, sans nous, leur poids d'intervention est bienléger. Un ami qui vous pense que seul le nombre demanifestants peut faire rétablir collectivement le service publicSNCF*Michel Mauriéras*Préfet: Homme trèscultivé, étant passé par l'ENA, courroie de transmission dugouvernement et chargé entre autre de l'informer des actionsrevendicatives du peuple pour tous motifs et de leurs organisations.Pour effectuer cette tache, Il a à sa disposition les RG(Renseignements généraux). **SNCF: (Société Nationale des Chemins de fer Français), propriétépublique de tous les FRANÇAIS. Code : xhtml"Ce texte remplace le précédent que je n'ai pas su supprimer".
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